funcionamiento rking
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Capacidad de elevación clasificada máxima
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kilogramo
|
30000
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Momento máximo de la carga de auge básico
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kN.m
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990
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Momento máximo de la carga de auge principal (completamente extendido)
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kN.m
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624
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Altura de elevación máxima del auge principal
|
m
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42,1
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Altura de elevación del máximo de la horca
|
m
|
50
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Velocidades de trabajo
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Velocidad máxima de la cuerda del alzamiento (torno principal)
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m/min
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120
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Velocidad máxima de la cuerda del alzamiento (torno auxiliar)
|
m/min
|
120
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Auge derricking encima de tiempo
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s
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25
|
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Resuene resumiéndose hacia fuera tiempo
|
s
|
84
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Velocidad de la matanza
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r/min
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0 – 2,7
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Conducción de parámetros
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Velocidad de conducción máxima
|
kilómetro por hora
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90
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Clasificabilidad máxima
|
%
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42
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Diámetro de torneado mínimo
|
m
|
≤20
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Separación de tierra mínima
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milímetro
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260
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Consumo de petróleo por cientos kilómetros
|
L
|
28
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Masa
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Lastre en la condición de conducción
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kilogramo
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32510
|
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Masa completa del bordillo del vehículo
|
kilogramo
|
32389
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Carga del eje delantero
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kilogramo
|
6610
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Carga con eje trasero
|
kilogramo
|
25900
|
Dimensiones
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Dimensiones totales (L×W×H)
|
milímetro
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13150×2500×3450
|
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Distancia longitudinal entre los soportes
|
m
|
5,4
|
|
Distancia transversal entre los soportes
|
m
|
Completamente extendido: los 6.20m intermedio extendidos: los 4.25m
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Radio de la matanza de la cola
|
milímetro
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3265
|
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Longitud principal del auge
|
m
|
10.7 - 42,0
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Ángulo del auge
|
°
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-2 - 80
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|
longitud de la horca
|
m
|
8,0
|
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Compense
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°
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0/15/30
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Persona de Contacto : | Lian |
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